曾记否，中国江西网、南昌新闻网等网站，首页上的头条新闻“志敏大道改建列入市重点，修建地下隧道打通江西农大南北校区”赫然醒目？对于经济建设如火如荼、社会发展日新月异的今天，一条道路的改造早已算不上一件大事，然而对于农大人来说，这个马年的新春喜讯却让广大师生精神振奋，奔走相告。“投资8.23亿元，列入南昌市今年重点项目”的志敏大道改造后将使农大南北校区融为一体，农大的校园环境、治安管理、交通安全等将掀开全新的一页，这对于学校的建设和发展具有不可估量的现实和历史意义。
志敏大道是南昌十纵十横交通网规划的重要城市干道，是穿行我校校园的东西向道路，途经我校的长度约为1.4公里，将我校分隔成南北两个校区。目前该路路面硬化宽度为9米，已不能满足高速增长的交通需要，特别是每天8次学生上下课高峰中，近2万学生的穿行，造成东西向川流不息的车辆与南北向熙熙攘攘的人流交织在一起，给校园管理和交通安全带来了一定的隐患。
志敏大道改造势在必行。将这条大道改造成为既是沟通城市东西的交通大动脉，又是农大师生出行的“安全路” 、“放心路”，是广大师生员工多年的期盼。为了实现这一夙愿，学校领导班子殚精竭力，迎难而上，把推动这项工程的实施作为校园建设的首要任务。黄路生校长将解决学校“路”的问题，尽快实现志敏大道改造，视为对学校的一个情结，而完成这项工作所带来的成就感，“不亚于当选中国科学院院士”。
2009年11月，黄路生校长带领学校相关人员赴南昌市规划局，协商提出了志敏大道改造与校园一体化的设想，开启了志敏大道改造的新思路。此后，黄校长多次向省市领导汇报，与政府相关部门负责同志沟通，表达师生员工的真切愿望。
2011年，学校分别向南昌经济技术开发区管委会、南昌市人民政府、江西省人民政府送文，提出了志敏大道江西农大段改造工程的初步建议，希望志敏大道在改造时绕开农大校园，同与之平行的另一条东西向的主干道海棠路合并，或者通过遂道下穿的方式对该路段进行改造，实现校园一体化。省委、省政府对此高度重视，并表示支持，省政府分管领导、南昌市政府主要负责同志还分别作出了重要批示，要求有关方面论证、提出具体实施办法。
2012年12月6日，时任江西省委常委、南昌市委书记王文涛应黄路生校长的邀请，专程来到学校考察志敏大道改造工程。黄路生在汇报中，怀抱着把师生员工的憧憬变为现实的强烈责任意识和担当精神，恳切而又深情地说，“希望交通向教育让路”。王文涛书记在征求有关市领导和相关部门负责同志的意见后风趣地说，“不是交通要向教育让路，而是要向教育低头”。他肯定了以隧道下穿方式对志敏大道江西农大段进行改造，实现校园一体化的设想。就此，志敏大道改造工程实实在在地向前迈进了一大步。
领导高屋建瓴地部署，相关部门紧锣密鼓地跟进。2012年12月11日，南昌市重点工程管理办公室召开了志敏大道江西农大段规划方案研究协调会，下发《关于志敏大道江西农大段规划方案研究会议备忘》。学校反复与市重点工程办公室进行了沟通，使该项工程的规划论证得以顺利进行。
2013年8月28日，在南昌市相关部门的大力支持下，市发改委对该工程予以立项。为尽早启动该工程，校领导又多次前往南昌市政府及市政相关单位沟通协商，为志敏大道江西农大段下穿隧道规划方案的优化设计及立项提出了许多意见和建议，一次次地化解了因各方面意见不一而造成的搁置、中止。
2015年4月，志敏大道改造工程启动。项目承建单位中铁一局南昌志敏大道项目部进驻校区施工。为积极配合施工单位完成工程建设，学校党政高度重视，多次召开改造工程工作推进会，校领导多次带领学校相关部门负责人前往工程指挥部，就施工期间全校师生生活、学习、出行安全等问题进行沟通协调。目前，业主单位已基本完成隧道路段1.1公里三电改迁、苗木迁移、雨污水管迁改工作，为7月份隧道全面施工提供了保证。暑假期间，将进一步完成南区新校门的拆除工作；修建完成农大段南北侧便道，实现全围档封闭施工；尽最大努力完成农大段所有土方开挖工作，加快重难点控制工程的快速推进。
蓝图已经绘就，路将越走越壮阔。校党委书记曹国庆指出，志敏大道改造工程将开启我校校园建设的崭新篇章。改造后的志敏大道不仅使校园更加安全、交通更加便捷，它还将成为江西农大，乃至南昌市通向梅岭旅游休闲胜地的靓丽风景。届时，学校将发挥园林、园艺等学科优势，在新建成的志敏大道上打造梅花或樱花长廊，使之成为绿树成荫、花团紧簇的景观，成为师生员工开展健身、娱乐等文化活动的场所，成为广大市民和外地旅客休闲旅游的好去处。（宣传部）
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